Bienvenue sur le site des Riverains du Quartier Daumesnil Reuilly

Nous sommes : - Des citoyens soucieux de voir leur quartier se transformer de manière cohérente, en réponse aux enjeux urbains contemporains et à la lutte contre le réchauffement climatique. - Guidés par un esprit d’efficacité, une approche pragmatique et experte, un attachement aux budgets maîtrisés et par une vision universelle de la vie en commun via des choix rationnels et non idéologiques. Nous avons ainsi élaboré une proposition alternative pour supprimer les nuisances du projet actuel de réaménagement de la place, et capitaliser sur ses atouts. Téléchargez le PDF de présentation : cliquez ici 25 février 2026 : Nous avons adressé à l'ensemble des candidats à la mairie de Paris ainsi qu'à la mairie du 12ème une lettre ouverte où nous leur demandions, s'ils étaient élus : 1. D’engager immédiatement un diagnostic complet pour identifier les « points noirs » de cette politique restrictive. 2. D’engager une véritable concertation concrète avec les habitants sans s’abriter derrière des concepts aussi vagues que démagogiques (« la ville pour tous », la « ville apaisée », etc.). 3. D’engager les travaux a minima (pour ne pas rajouter des dépenses à un projet déjà très onéreux) pour faire de la place Félix Éboué une place équilibrée, en retrouvant une circulation périphérique et la création de grandes zones protégées d’accès des piétons à la fontaine au lieu de quelques passages piétons dangereux. 4. De retrouver une accessibilité aux stations de bus et de taxis qui ont été « écartées » de la place, voire supprimées. 5. De revoir le plan général de circulation, tant au niveau de l’arrondissement que pour l’ensemble de Paris, pour permettre aux transports en commun et aux véhicules prioritaires de circuler d’une façon fluide, en l’insérant dans le plan plus vaste de la circulation dans Paris. 6. De concevoir un espace public qui s’adresse véritablement à tous ses usagers. A ce jour? seules Clara Chassaniol et Valérie Montandon nous ont répondu pour le compte de Pierre-Yves Bournazel et Rachida Dati : Clara Chassaniol Valérie Montandon 31 janvier 2026 : Inauguration de la place Félix Eboué en présence de madame Anne Hidalgo. Le projet aurait dû bénéficier à TOUS. Mais le résultat est là : Pour les perdants : la zone est devenue trop bruyante, les bouchons sont quotidiens. Pire : l'écologie est aussi oubliée. Depuis 2022, les Riverains ont tenté une démarche de dialogue constructif. Ils n'ont reçu que mépris et une concertation insincère. Hier encore, traités de "bagnolards"... Ils se sont donc exprimés, en silence, à l'inauguration. - Idéologie et clientélisme ne doivent pas se substituer à la démocratie. - Ecologie et qualité de vie PEUVENT aller de pair. 30 janvier 2026 : A la veille de l'inauguration de la "nouvelle place Félix-Eboué " demain à partir de 14h, vous êtes 2.044 (1.234 en ligne et 810 manuellement) à avoir signé la pétition. L'objectif de 2026 signatures que nous nous étions fixé est donc dépassé. MERCI. Toutefois, le mécontentement des habitants est toujours aussi présent. A ce titre, nous partageons ce texte reçu de l'une de nos adhérentes qui est une parfaite illustration de ce que nous vivons au quotidien. "Chère Maire, A l’occasion de cette inauguration, je tenais à vous remercier de ce que vous faites pour nous. Merci donc d’avoir redonné vie à « mon « boulevard. Jusqu’ici, ce boulevard était plutôt calme à la circulation facile et même au stationnement possible. Depuis les travaux de la place Daumesnil, le boulevard revit. Depuis plus de 30 ans que j’y habite, je n’avais jamais vu autant de voitures, entendu autant de klaxons et respiré un air si vicié. En résumé, plus (+) de voitures, plus (+) de pollution sonore et environnementale. Et on a le temps d’apprendre à faire la différence entre les sirènes des pompiers, des ambulances ou de la police. Si c’était l’effet recherché, c’est réussi. Bravo ! Merci d’avoir mis en place une illumination permanente de la place. Grâce à la douzaine de feux tricolores, espacés en moyenne de 20-30 mètres, la place est illuminée en permanence. C’est un festival de rouge et de vert, 24 h sur 24. Plus besoin de décorer la fontaine, les feux tricolores remplissent leur office de façon très agréable à l‘œil. Pour la circulation, c’est un autre problème quand on voit que la durée des feux verts laisse en moyenne passer 1 bus ou 2 ou 3 voitures, voire 4 quand un mécontent passe à l’orange ou au rouge et bloque ensuite la circulation ! Mais cela laisse aux conducteurs et aux passagers des bus tout le temps d’admirer les nouveaux aménagements de la place. Merci de me permettre de profiter encore plus du confort de ma voiture quand je dois la prendre. Ce nouvel aménagement, ajouté aux nombreux changements de sens de circulation des rues du quartier, me font passer beaucoup plus de temps dans mon véhicule. Même les GPS s’y perdent ! Pour de nombreux trajets qui se faisaient avant à peu près en ligne droite (et logique) je visite maintenant des rues que je ne connaissais pas. On tourne dans tous les sens au gré des sens interdits, un coup dans un sens, un coup dans l’autre dans la même rue, et on fait des détours improbables pour aller d’un point A à un point B. Mon record est de 45mn pour aller de la Porte de Charenton à chez moi, un jour normal, un peu chargé. Mais pourquoi ne prends-je pas les transports en commun me direz-vous ? Parlons-en. 3 accidents de vélo, alors que j’étais à chaque fois dans mon bon droit et sur une piste cyclable, le dernier s’étant soldé par une quadruple fracture du bassin. Pas de chance, compatirez-vous. Donc à regret et à 71 ans, le vélo est remisé au garage. Nous avions jusqu’ici le grand privilège d’avoir 4 lignes de bus qui passaient à Daumesnil. A présent, quand on veut aller de l’autre côté de la place, il vaut mieux y aller à pied, on met moins de temps. Les pauvres bus, ils auraient mérité des couloirs dédiés partout dans ce nouveau projet, mais non. Sur un trottoir qui doit faire 10 mètres de large, plutôt que sécuriser la piste cyclable existante vous avez préféré la supprimer et la mettre sur la chaussée. Donc, plus de couloir pour les bus. 2 files de circulation se transforment en une seule avec un arrêt pour tourner vers l’avenue Daumesnil. Donc encore merci pour cette imagination débordante dont le résultat est de compliquer la vie de tous, comme si elle ne l’était pas déjà assez. Votre devise devrait être : « pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué » Je pense que nombreux sont les habitants et les usagers prêts à vous remercier chaleureusement pour cette transformation qui était absolument indispensable. Auriez-vous, par hasard, fait un sondage ? Enfin, pour finir, je vous remercie de réactiver mon esprit citoyen en l’obligeant à mieux réfléchir à mon vote aux prochaines élections…. Je vous souhaite, très chère Maire, mes meilleurs vœux pour l’année nouvelle et vous suggère, comme bonne résolution pour 2026, de passer plus souvent place Daumesnil en voiture ou en bus afin d’admirer les progrès auxquels vous avez contribué. Bien à vous. 8 juillet 2025 : une nouvelle rencontre avec les habitants a été organisée le 28 juin dernier au café Aire Ona, rue du Docteur Goujon dans le 12ème arrondissement. Cette manifestation aura connu une nouvelle fois un franc succès et les échanges avec tous profils d'usagers de la place Félix Eboué (Daumesnil) furent nombreux et constructifs. A cette occasion, notre pétition a vu son nombre de signataires augmenter très sensiblement pour dépasser les 1 000 signataires en ligne et 650 signatures manuelles. Un pas de plus vers notre objectif : dépasser 2 026 signatures sur notre pétition pour un moratoire sur les travaux avant les élections municipales 2026. LETTRE OUVERTE A MME PIERRE-MARIE ET M. BELLIARD Le 9 avril 2025, Mme Valérie Montandon, conseillère du 12ème, a suggéré au Conseil de Paris d'étudier la proposition de réaménagement élaborée par notre association pour la place Félix Eboué. Notre approche valorise les atouts du projet de la maire et gomme les nuisances dont les usagers sont victimes. Mme Pierre-Marie, maire du 12ème, refuse de nous recevoir et a jugé le vœu déposé "honteusement opportuniste, mensonger et hors sol". Voici notre réponse à l'intervention sans appel de Mme Pierre-Marie et M. Belliard (Adjoint à la maire de Paris en charge de la transformation de l’espace public) qui a également répondu à ce vœu : Cliquez ici RENCONTRE CITOYENNE POUR UN MORATOIRE Le 6 avril 2025 s'est tenue place Félix Éboué notre Rencontre citoyenne. Objectif : présenter le projet conçu par notre association comme alternative au projet imposé par la maire, échanger avec ses concepteurs et, pour les personnes convaincues par notre proposition : signer la pétition pour un moratoire sur les travaux. Lire le compte-rendu de la journée : Cliquez ici ! · Accès à la pétition "Donnez-nous la place promise !" : rendez-vous ici · Accès à la cagnotte : rendez-vous ici · Pour nous rejoindre, cliquez ici

Une place annoncée comme "inclusive, apaisée, et accueillante" : qui dirait non ? Et pourtant, le projet de réaménagement lancé pour la place ne convainc pas : > Un seul projet a été proposé, avec un plan en fer à cheval très problématique et décrié par tous. Aucun cabinet d'architecte ou d'urbanisme ni de paysagisme indépendant n'a contribué ni validé le projet. > Débats biaisés par une méthodologie pseudo participative avec un nombre plafonné de participants aux réunions et ateliers, rendant l'ensemble non représentatif. > Rétention d'informations pourtant cruciales liées aux impacts du nouveau plan de circulation sur la vie des habitants * (voir interview de Mme la maire au journal Le Parisien du 7/11/24). Enfin, et surtout : le projet NE RÉPOND PAS à l'impératif d'adapter la place au réchauffement climatique. > Non prise en compte d'un îlot de chaleur au nord, qui restera la voie de circulation principale avec un risque d'aggravation de l'effet "poêle à frire" > Végétalisation trop légère et dont le bilan affiché ne tient pas compte des espaces verts détruits par les travaux (!). Nos enfants hériteront ainsi d'un environnement dégradé après une opération mal conçue et coûteuse. NOTRE PLACE ET LES RIVERAINS MERITENT MIEUX. Face à ces dérives et au coût de ce projet, très significatif pour la collectivité (9,5 millions d'euros au plus bas), nous appelons depuis 2022 à stopper, réfléchir et ... améliorer. Notre demande : une expertise d'ensemble avec études d'impact, une alternative au projet actuel et une véritable concertation.