De nombreux travaux ont déjà été faits pour aménager les places. Constat : à Paris, on tourne le dos au sens giratoire dans l'objectif de limiter volontairement le volume des véhicules en créant des désagréments maximum ! Les riverains disent merci. Le giratoire décroche la palme des avantages : "La présence d’un carrefour giratoire accroît grandement la fluidité de la circulation, les véhicules ayant rarement à y effectuer un arrêt complet pour céder le passage. Sur le plan de l’environnement, le carrefour giratoire a aussi fait ses preuves. En effet, il contribue à réduire le bruit, les camions lourds ayant moins souvent à effectuer un arrêt complet ou à recourir à l’utilisation du frein moteur. De plus, la consommation d’essence est légèrement réduite, et conséquemment, la pollution atmosphérique. " (Extrait d'un document du ministère des transports canadien : ici)